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突发！日本再次大跌，两天已跌去2800多点！日元空头“跑路”？日元汇率暴力拉升，去日本“买买买”也变难了
4月22日，闻泰科技发布2023年年报，2023年实现营收612.13亿元，同比增长5.40%；归母净利润为11.81亿元，同比下降19.00%。其中半导体业务实现营收152.26亿元，同比下降4.85%，净利润24.26亿元，同比下降35.29%。乍一看似乎表现不佳，但仔细阅读闻泰科技年报的信息，却可以看到闻泰科技在行业最困难的一年经受住了考验，已经出现很多基本面积极改善、竞争力显著增强的信号。
闻泰科技在功率分立器件领域处于全球领先地位，特别是在汽车半导体领域处于市场前列，拥有近1.6万种产品料号。凭借数十年的大批量生产经验和行业领先的技术优势，已在全球积累了超过2.5万个客户，与全球知名的汽车、工业、通信、电力、消费等领域企业均建立了深度的合作关系。闻泰科技在多个半导体细分领域处于全球领先地位，其中小信号二极管和晶体管出货量全球居首、逻辑芯片全球第二、ESD保护器件全球居首、小信号MOSFET全球排名居首、车规级PowerMOS全球排名第二。
受全球经济影响，2023年半导体行业处于下行周期，但安世的营收保持平稳，在汽车、工业、计算机、消费电子和通信等诸多领域保持强劲的竞争力，整体表现优于竞争对手。据芯谋研究《中国功率分立器件市场年度报告2023》，闻泰科技在全球功率半导体公司中排名处于全球第5、中国首位。
2023年，闻泰科技半导体业务来自于汽车领域收入占比快速上升，从2021年的44%，到2022年接近50%，2023年进一步上升到63%，充分证明了闻泰在汽车半导体领域的竞争力。闻泰科技半导体产品广泛应用在汽车驱动系统、电源系统、电控系统、智能座舱系统等体系。汽油车时代，全球汽车单车平均应用闻泰芯片达到400颗以上，在新能源车客户中，单车最高应用超过1000颗。
据了解，近两年闻泰的各类车规级半导体器件单车使用价值快速提升，2022年每台新车使用闻泰器件价值9美金，2023年已经增长至11.3美金。传统燃油车上，闻泰各类器件使用量达到600颗以上，而在新能源车方面，新客户导入顺利，海外的特斯拉、国内的小米等新势力车企都已经成功导入，单车采用闻泰器件的金额也在明显提升，最新款问界M9和小米汽车车型使用闻泰的各类器件超过1000颗，单车ASP超过50美金。随着电动化智能化的趋势，以及产品料号的持续扩充，未来的增长仍将较大。
2023年闻泰科技半导体业务研发投入16.34亿元，达到销售额的10.73%。二极管/晶体管、ESD和中低压MOSFET等传统产品线保持一向稳健的市场表现，贡献稳定的现金流，有力支撑闻泰在中高压MOSFET、IGBT、GaN、SiC和更多的模拟IC产品的研发。
特别是在第三代领域，闻泰科技实现了GaN产品D-M系列产品工业和消费领域的销售，同时E-M产品通过所有测试认证，于2024年开始销售，奠定了安世在GaN领域的行业地位；实现了SiC整流管的工业消费级的量产和MOSFET的工业消费级的测试验证，为2024年SIC工业和消费的量产打下了坚实的基础，SiC MOSFET产品线的建立，让公司进入三代半1200V高压市场，拓展新的增长空间；实现了IGBT模组平台和产品的测试认证，PMIC系列产品的测试认证并实现量产，这标志闻泰科技半导体业务的BCD平台和产品线正式进入市场，开拓了新的蓝海。此外，2023年荷兰政府批准闻泰半导体业务收购NOWI公司，将在IoT应用方面带来新的增长空间。
据世界半导体贸易统计（WSTS）最新发布的市场预测，2024年全球半导体市场将强劲增长，预计增长13.1%，整个半导体市场有望进入复苏期。
行业分析人士认为，2024年第一季度可能是整个行业的底部，从整个市场的需求节奏来看，复苏将在2024年下半年全面到来。闻泰科技半导体业务目前汽车、工业、通信和消费电子领域新客户导入顺利，单机或单车ASP持续上升，2024年业绩有望逐季改善，进入稳健增长轨道。
从长期来看，人工智能（AI）、电气化、数字化、自动化、绿色能源等趋势仍然将带动半导体市场的增长。闻泰科技在现有产品进行迭代升级、推出新产品的基础上，持续开发高功率分立器件（IGBT、SiC和GaN）和模块、模拟IC组合、功率管理IC和信号调节IC等新产品，以满足市场对高性能、高功率产品日益增长的需求，更多高ASP产品将为未来业务增长持续提供驱动力。