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跟着年代的前进，科技的开展，轿车已经成为了人们的日子中的一部分，咱们能够清楚的看到，每天的上下班高峰期，在街上行进的轿车一辆接着一辆，那么多轿车一起排放尾气，关于空气的污染十分严峻。所以今日小编就向咱们介绍一下一种叫做颗粒捕捉器的轿车设备，看看它到底有哪些效果。
咱们所说的颗粒捕捉器再生其实便是康复GPF的过滤功能，它经过高温让GPF中的纤细颗粒产生化学反响并焚烧，然后再排出堆积的颗粒物即可。GPF再生分为自动再生和被迫再生两种。GPF被迫再生是指在日常行进过程中，驾驶员松掉油门踏板的时分，发动机开端断油，很多氧气进入GPF内产生化学反响并完成再生。GPF自动再生是指被迫再生无效的情况下，需要去跑高速的一种办法。以最低80km/h的速度行进，然后松开油门踏板使车辆滑行，如此重复循环30分钟。在GPF自动再生期间，发动机电脑会经过添加喷油量的办法来推延焚烧提早角，使排气温度进入超温状况，以此来到达再生的意图。
DPF是Diesel Particulate Filter的简称，中文叫柴油颗粒过滤器。DPF安装在柴油车排气体系中，它的效果是经过外表和内部的过滤设备捕捉颗粒，例如分散沉积、惯性沉积或许线性阻拦，能够有用净化排气中90％的颗粒，是净化柴油机颗粒物最有用、最直接的办法之一。简略来说便是，经过过滤来下降排气颗粒（PM）的一种设备。实际上颗粒捕捉器是一种排气净化体系，它能有用提高车辆的排气质量。现在一切的国六车型都搭载了颗粒捕捉器，颗粒捕捉器的确会下降车辆的动力输出，可是整体影响并不大，因而主张车主们不要为了提高几匹马力而撤除颗粒捕捉器，否则很有可能会导致年审不过。
关于柴油车来说，颗粒捕捉器能够过滤掉尾气中90%以上的颗粒物，并且在微粒的吸附量到达必定程度后，经过尾端的焚烧器焚烧焚烧后，将颗粒捕捉器搜集的大部分颗粒物焚烧掉，变成无害的二氧化碳排出。而关于汽油车来说，尽管国六车型也装配了作业原理类似的颗粒捕捉器，可是其并没有自动焚烧设备，通常是采纳拉高发动机转速，经过高温排气反响掉部分颗粒物。
总的来说，颗粒捕捉器作为一种加装在轿车上的设备有着先进、智能的立异技能，对轿车的尾气有一个过滤有害物质的效果，信任它的呈现能让咱们的出行更绿色。